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| 日立懇全社ビラ 2008年9月 第161号 |
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育児休職、制度はあっても使いづらい子供が生まれた時、上司に軽く聞いてみたら真剣に受け取ってもらえず、今のところ育児休職は取得できていません。制度があっても使いづらいのでは意味が無いですよね 。 使いづらい要因の一つは、業務が他の人の負担になってしまうからだと思います。「こんなに忙しい時に何で休むんだよ」と思われると使いづらいし、男性は「奥さんが家にいるんだから必要ないだろ」と理解してもらえない事もあると思います。「育児休職はお互い様、自分の時もヨロシクね」と言い合える育児制度に理解のある職場作りが必要ですね。 ![]() 男の人も今は、育児に参加します。それを踏まえて出来た制度なのに、周囲の状況で取りにくいのは残念な話ですね。 自分が取らなくても影響を受けます 独身や子供がいない人達は他人事のように捉えがちで、制度が改善されている事にも気づいてなさそうな。同僚が利用したら、自分の業務にも少なからず影響します。取得希望者には気兼ねなく権利を行使して欲しいし、職場の人は業務過多にならないようにいろんな視点で制度と向き合って欲しいと思います。 長期に休む場合は、その人がやっていた仕事を他の人達が分担してこなす事になりますよね。詳しい事は自分が必要とした時に調べれば良いって思ってました。誰かが育児制度を利用する時のために、普段からみんなが理解しておく必要がありますね。 ![]() 実はボーナスも、びっくりするぐらい減るそうです。査定のベースが少ないから。 給与が減額されると、よほどの覚悟がある人でないと取得する気にならないと思います。給料の面で冷遇されるのが障害になっている。福利制度として、おかどちがいな気がします。 育児休職で収入が減っても国が補填してくれる 「収入が減るから育児休職を取らない」というケースもあると思います。しかし、『育児休業給付金』というものがあって、休職時の給与の40%(2010年までは50%)が支給されるらしいです。 短時間勤務の場合 ![]() 女性たちは、短時間勤務を可能な限り取る人が多いイメージがあります。高々ひと月(最小単位)の取得まで必要以上にびびりすぎな気もしちゃってます。男性の育児制度経験者は子供と接することに重点を置いているようです。優先順位が違うんですね。彼らの足を引っ張る事はしたくないなあ。 以前に上司が「短時間勤務の人には残業が発生しない仕事しか任せられない」「仕事は誰かに引き継ぐから休職した場合と変わらない」と言っていました。成果が出せる仕事をさせてもらえず査定に響くようだと、私も短時間勤務を選ぶことにびびっちゃうかも…。 1日の労働時間を7.75時間で考えていない事が問題だと思います。短時間勤務では労働時間は6時間程度になるだけなのに、仕事への関与が激減するかのように思っているのではないでしょうかね?
ガソリン高騰! ![]() マイカー通勤手当に税金がかかっていませんか? 通勤手当のうち課税対象分がガソリン単価に比例してUPしています。所得税がぐんと増えます。でも、遠距離の人は全額非課税にすることも可能です。 ![]() 片道30キロ 通勤手当に所得税年2万円→0円に! マイカー通勤手当は非課税限度額が所得税法で通勤距離に応じて定められていますが、片道15km以上の場合、電車など利用で通勤すると仮定した場合の1か月通勤定期代が非課税限度額になります。国の制度ですので、どの企業に勤める人でも申告すれば適用可能です。 詳細は こちらを参照ください。
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